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街头公话亭可以给手机充电、建元宇宙智慧医院……上海这些“民生利好”赶紧收藏!

东方网 2023-12-31




你听说过“Hello 老友亭”吗?

上海街头公话亭全新升级

叫车、挂号、给手机充电

还能免费通话



上海年内力争完成

1000个小区地下车库通信覆盖

......

这些都是市经信委主任吴金城

在今天“2023上海民生访谈”

节目中透露的好消息



当下,上海正在全力打造“3+6”的新型产业体系,“3”即集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业;“6”即电子信息、汽车、石油化工、精品钢材、成套设备、生物医药六大重点产业。


此外,上海也在加快拓展数字经济、绿色低碳、元宇宙、智能终端四个“新赛道”,以及未来健康、未来智能、未来能源、未来空间和未来材料五大未来领域。


这些听起来“高大上”的领域

离老百姓的生活很远么?

其实不然

这些高端产业的背后藏着“大民生”

离我们每个人都很近


上海街头出现新型电话亭,有什么“使命”?



公话亭原本也是上海的一条靓丽风景线,而伴随着移动手机、智能手机的普及,原来通讯的功能弱化了,一些公话亭显得有些“寂寞”。


市经信委主任吴金城介绍,上海正在进行的电话亭改造工程,将街头的公话亭翻新升级为全新的“Hello 老友亭”,以“助老、助弱、助民”为核心。



比如“一键叫车”,通过刷脸即可快速叫车“一键通”,点击按钮即可获得预约挂号、政策咨询等人工服务;“12345手语视频服务”为特殊人群搭建沟通的彩虹桥;如果迷路了,还可以用“守望相助”AI人脸识别找到家属;在“15分钟生活圈”里,可以查询周边文娱、医院、电信营业厅等生活设施位置;“3分钟免费通话”功能,可以保障市民在忘带手机或者手机没电时的紧急通信需求,亭内的“手机充电”功能也能帮你解决手机没电的燃眉之急。



目前,“Hello 老友亭”已覆盖13个行政区43个街镇,落地82座,预计2023年上半年前可完成300个点位建设。到2025年将建设1000个。


沪年内力争完成1000个小区地下车库通信覆盖


小区地下车库没有手机信号,这一问题时常困扰着不少车主。为切实解决市民生活中“痛点”“难点”问题,今年2月初,在市委、市政府公布的《2023年上海市为民办实事项目》中,“住宅小区地下车库移动通信网络覆盖工程”已被列入为民办实事项目。



东方网记者获悉,上海今年将确保完成800个、力争完成1000个住宅小区地下车库移动通信网络的覆盖目标。市经信委表示,截止至3月底,上海已完成全市250余处小区的查勘和方案设计,已有近200个小区完成了第一步开通。


“地下车库的信号问题比较复杂,每个运营商不一样,从制式来说,有的是3G、4G、5G并存;建筑形态方面也各不一样,有的在大基站的覆盖范围内,有的不在范围内。我们首先肯定找三大运营商都没有覆盖、体验感最差的车库先做,各个区也会进行点位推荐。”市经信委主任吴金城表示,如居民对信号需求度很高,而地下车库网络覆盖确实是一个系统工程,需要协调街道、专业的相关部门、三大运营商到现场配合,还离不开居委会、业委会的支持,“推进过程需要各方理解,从而让老百姓早日体会到实事工程带来的便利感、体验度”。



那么,如果遇到住宅小区地下车库也想实现信号覆盖,居民该怎么做?市经信委介绍,具体的实施环节由各区政府组织,市民如果有相关诉求,可在各区的信息化主管部门的官方网站或者拨打“12345”热线,告知工作人员具体地址与小区名字,要求申请实事项目,“12345”收到诉求后则转给区里相关部门,由区统筹相关名单。


“真无人”的“无人驾驶”,离我们还有多远?


上海是全国汽车重镇和科技前沿,智能网联汽车测试企业数、牌照发放量、开放道路里程、道路测试里程、场景丰富度等均位居全国第一,目前已经开放了926条1800公里智能网联汽车测试道路(其中车路协同道路285公里),并首次开放2条41公里的高速公路,实现了国内首个高速公路场景的重大突破;累计向28家企业612辆车颁发了道路测试和示范应用牌照,测试里程超过1327万公里,载人示范应用累计完成18万单体验。



电影《流浪地球2》中出现的无人驾驶卡车,原型就来自于上海的西井科技,现实中洋山港智能重卡已经进入“真无人”阶段。


为保障无人驾驶健康发展,上海出台了《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》,是首次聚焦L4级及以上自动驾驶系统的地方专项立法,已于今年2月1日正式实施,相关智能网联汽车企业可以在“车内不配备驾驶人和测试安全员”的情况下,在浦东新区特定区域进行测试、商业化运营等;3月22日已经向8家企业发放了无驾驶人创新应用测试通知书。



接下来,上海将批量化启动智能网联汽车示范运营,探索商业落地路径,打造闭环应用生态,实现从“示范应用”到“示范运营”的突破;有序开展G2、G1503等高快速路测试应用,保障高快速路测试交通安全,探索智能网联汽车测试应用新场景;探索5G、无线专网等前沿技术应用,加大车路协同环境建设力度,推动智能网联汽车与智慧交通、智慧城市等领域深度融合发展,让大家尽早体验无人驾驶带来的便利。


纯电动汽车牌照政策会有变动吗?


2023年1月1日起,对消费者购买或受让插电混动汽车(含增程式)的,上海不再发放专用牌照额度。



吴金城介绍,牌照是公共政策,一般会经过非常审慎的决策。插电混动车型免费牌照去年年底就已经到期了,纯电动车牌照还是免费的,申请就可以免费办理。现在新能源车肯定会面临车辆的增加和道路承受能力的问题。


吴金城表示,如果大家都开电动车,都能够免费拿到牌照,当然非常好,但是如果车越来越多、路越来越堵,大家的体验感又会下来,所以一定要找平衡点。电动车牌照的政策年底前肯定不变,还是免费申办,明年是什么样的政策还会重新研究。我们也知道有的城市通过摇号,会排队,不是今年买今年就能拿到牌照。


“元”上苏州河……这些元宇宙场景未来可期


未来上海市民能感受哪些元宇宙超级场景?上海将围绕苏州河水岸景观构建数字孪生场景,把苏州河沿岸21公里20余个优秀历史建筑“搬到”云上。


△苏州河一景(曹磊 摄)


“为增强市民的获得感、体验感,今年市经信委联合相关部门,着力打造元宇宙超级场景。比如’元’上苏河,围绕苏州河水岸景观构建数字孪生场景,把苏州河沿岸21公里20余个优秀历史建筑’搬到’云上,基于沿岸各类传感器同步呈现真实世界信息,实现元宇宙空间的实时渲染和虚实联动。”


吴金城介绍,如此一来,游客、居民、商户、城市管理者等不同数字身份的用户都能够进行虚拟现实的交互,实现三个“一”,即一网感知苏河全域、一站处置苏河事件、一屏呈现苏河风貌。


吴金城表示,新一代人工智能将带来更大的想象空间。比如,人工智能和元宇宙数字人的结合,在社交领域,智能虚拟数字人可以通过学习用户的语料,为用户提供更加有趣和互动性更强的个性化服务;教育培训领域可以为学生提供个性化的学习计划和学习指导;医疗领域可以为患者提供在线咨询和诊断服务,解决医疗资源不足的问题。


另据了解,未来,上海还将建设元宇宙智慧医院、前滩东体元宇宙、张江数字孪生未来之城等元宇宙超级场景。


近年来上海有什么“厉害的”新药?



吴金城介绍,上海将生物医药产业作为重点发展的三大先导产业之一,创新成果国内领先。近四年,1类创新药累计16个,占全国约1/4,三类创新医疗器械累计23项,占全国约1/6;涌现出呋喹替尼(抗肿瘤药物,和记黄埔)、多格列艾汀片(II型糖尿病药物,华领医药)等全球首研新药,探索者PET-CT(联影医疗)和压力监测磁定位射频消融导管(微创电生理)等国际一流医疗器械,以及国内率先获批的两款细胞治疗药物(复星凯特的阿基仑赛注射液、药明巨诺的瑞基奥仑赛注射液)、全国首个5.0T磁共振成像系统(联影医疗)、腹腔内窥镜手术系统(微创机器人)和国产质子治疗系统(艾普强)等,努力为市民健康保驾护航。



为了让这些创新药械尽早进入临床使用,我们也制定了《上海市生物医药“新优药械”产品目录》,努力打通创新药械进院应用的“最后一公里”。


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来源:东方网、话匣子

记者:王佳妮、董浩帆

编辑:小冉、shirley

审稿:卞英豪


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